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向陽紅14”船完成海試

2014-01-21 16:48:18   來源:中國海洋報    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

我國海洋調(diào)查船(船型 船廠 買賣)隊成員船“向陽紅14”船圓滿完成為期6天的試航任務(wù),駛?cè)霃V州黃埔碼頭。此次海試對船舶動力性能和新搭載裝備進(jìn)行了調(diào)試,累計航程達(dá)1150余海里,新主機(jī)(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))運(yùn)行達(dá)144小時。

“向陽紅14”船于2012年底進(jìn)廠大修,更換主機(jī),重新布置和裝修實驗室。維修完成后,船體整體結(jié)構(gòu)改變,船體重心移位。此次海試,國家海洋局南海工程勘察中心精心組織,安排專業(yè)人員開展船載新調(diào)查設(shè)備的安裝、調(diào)試、校正和海上檢查工作。

本次海上試驗區(qū)為南海北部珠江口外水深1000米~3000米區(qū)域。據(jù)本次海試技術(shù)負(fù)責(zé)人魏巍介紹,海試區(qū)位于珠江口盆地白云凹陷,一統(tǒng)暗沙和雙峰海山之間的珠江口外海底峽谷,長約300公里,呈喇叭(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))型,貫穿南海北部陸坡。“該海底峽谷地形變化劇烈,切割(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))海底深度較大,既是檢驗調(diào)查儀器設(shè)備與船舶的良好試驗場地,也是備受關(guān)注的天然氣水結(jié)合物等深水油氣資源勘探開發(fā)的重要研究場所,因此選定該區(qū)域為此次海試區(qū)。”

此次海試,有效檢測了“向陽紅14”船的工作狀態(tài),通過各項新設(shè)備的調(diào)試,及時發(fā)現(xiàn)了調(diào)查設(shè)備存在的隱患和問題。此外,還獲得了第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料,為日后開展深遠(yuǎn)海科學(xué)調(diào)查提供了重要的資料參考。